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【廈門地鐵2號線項目】橡膠接頭

文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時間:2021-03-16 17:09
【廈門地鐵2號線項目】橡膠接頭
 
上海松夏減震器有限公司官方網站為您介紹:【廈門地鐵2號線項目】橡膠接頭信息,上海松夏為廈門多條地鐵線路暖通系統提供減震器產品,以下是為2號線提供的橡膠接頭介紹。
 

 
廈門地鐵2號線全長41.6公里,設站32座,平均站間距1.32公里,均為地下線。東起五緣灣,西至天竺山,主要經過五緣灣、觀音山片區、江頭片區、筼筜湖北片區、海滄新城和馬鑾灣地區,為廈門島到海滄的東西骨架線,構建廈門島與海滄區的快速跨海連接通道。
廈門地鐵2號線車輛在國內地鐵項目中,首次批量應用永磁電機牽引系統,永磁電機采用全密封結構,維護成本低,同時具有節能、環保、高功率的特點,其中節能指標預期達到25%以上。
采用新一代無觸點邏輯控制單元LCU產品
廈門地鐵2號線車輛將采用新一代無觸點邏輯控制單元LCU產品,LCU系統用于替代列車控制中的硬接線繼電器回路,并實現其相應的邏輯控制功能。同時,LCU系統的無觸點控制方式能有效提升車輛冗余性,安全性及可靠性。
廈門地鐵2號線共有B型地鐵車輛51列,由中車唐山公司生產26列、中車長客股份生產25列。2號線首列車于12月4日、12月6日分別在唐車、長客下線,下線前進行了各子系統靜動態功能驗收、緊急制動距離測試、淋雨測試等多項檢驗和測試。
  
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